Vaihdelaatikot

Ammattimainen vaihdelaatikoiden valmistaja!

Kunshan Devotec Automation Co., Ltd. perustettiin vuonna 2012, mutta sen alkuperä juontaa juurensa saksalaisen WMH HERIONin Qingdaossa Shandongin maakunnassa vuonna 2007 tekemään alkuinvestointiin. Siitä lähtien meillä on kertynyt laaja kokemus suunnittelusta, valmistuksesta ja laadunvalvonnasta. Voimansiirtotekniikan asiantuntijana Kunshan Devotec Automation keskittyy -tarkkuusvaihteiston, vaihteiston, hammaspyörän, vaihteiston, lineaaristen ohjauskiskojen ja muiden lineaaristen voimansiirtokomponenttien tuotantoon. Yritys toimii myös kumppanina useille eurooppalaisille valmistajille Kiinassa, mukaan lukien , Graessner ja Hönger, tarjoten paikallisia myynti- ja huoltopalveluita-.

Planeettavaihteiston vähennysventtiili ulostuloakselilla
Kiinteä sylinterimäinen akseli, jonka päähän on koneistettu kiilaurat, kierteet tai laipat, jotka on liitetty jäykästi kuormiin kytkimien tai hihnapyörien kautta. Integroitu vaihdelaatikko ja...
Enemmän
RV harmoniset vaimentimet
Harmoninen lähetysrakenne mahdollistaa erittäin{0}}tarkan voimansiirron tasaisella toiminnalla ja minimaalisella vastaiskulla. Joustavan rihlan ohutseinämäinen-muotoilu mahdollistaa tasaisen...
Enemmän
Planeettavaihteiston alennuslaite laippalähdöllä
Suora jäykkä liitäntä kuormiin laipan kautta, mikä eliminoi kytkimien tarpeen ja varmistaa korkean samankeskisyyden. Integroitu vaihdelaatikko ja sisäinen rengashammaspyörä: kompakti,...
Enemmän
Oikean-kulman planeettavaihteisto
Siinä käytetään planeettavaihteistoa yhdistettynä kartio-/kierukkavaihteisiin 90 asteen oikean-kulman ohjauksen saavuttamiseksi kompaktilla rakenteella. Kaikki komponentit käsitellään ja kootaan...
Enemmän
Ontto pyörivä alustan vaihteiston alennus
Siinä on integroitu tarkka ontto rakenne -jäykkällä pyörivällä pöydällä, mikä mahdollistaa 360 asteen jatkuvan pyörimisen korkealla paikannustarkkuudella (tyypillisesti ±5 kaarisekunnissa)....
Enemmän
Kierukkavaihteen vähennyslaite
Kierteinen hammasverkkorakenne mahdollistaa tehokkaan voimansiirron tasaisella toiminnalla ja hiljaisella äänellä. Madon spiraalimuotoilu mahdollistaa käänteisen itselukituksen, joka estää...
Enemmän

Miksi valita meidät

Tehtaamme
Yrityksemme tehdaspinta-ala on noin 5 000 neliömetriä, ja lähes kaikki tuotantoprosessit suoritetaan kotona-. Tämä antaa meille mahdollisuuden valvoa tarkasti tuotteiden laatua ja toimitusaikoja.

Kehittyneet laitteet
Yrityksellämme on edistyksellisiä laitteita, kuten työstökeskuksia, pintahiomakoneita, jyrsimiä, oikaisukoneita sekä{0}}tarkkoja telinejyrsimiä ja hiomakoneita, jotka tuodaan KESEListä ja HABRAMAsta Saksasta. Nämä koneet ovat maailman johtavia. Meillä on myös omat lämpökäsittelylaitoksemme, jotka on varustettu induktiokarkaisu-, karkaisu- ja karkaisukoneilla sekä kotelokarkaisulaitteistolla.

Korkea laatu
Varmistaaksemme jatkuvasti korkeat laatustandardit ja DIN 5- ja DIN 4 -tarkkuuden olemme investoineet paljon-tarkkoihin tarkastus- ja testauslaitteisiin, mukaan lukien koordinaattimittauskoneet (CMM), spektrometrit ja virheilmaisimet. Korkean teknologian-yrityksenä meillä on ISO 9001 -sertifikaatti.

Tekniset tiedot

Vaihdelaatikot
Rakenne	Koaksiaalinen keskiakselityyppi, yhdensuuntainen akselityyppi, 90 asteen suorakulmainen tyyppi
Syöttöteho	0,06 kW ~ 8000 kW;
Syöttönopeus	750 rpm 1000 rpm 1500 rpm 3000 rpm 50 Hz, 900 rpm 1200 rpm 1800 rpm 3600 rpm 60 Hz
Vähennyssuhde	1/3.5 ~ 1/4000
Lähtövääntömomentti	3 ~ 900 kN.m
Asennustyyppi	Jalka / Kiinteä akseli / Ontto akseli / Lähtölaippa…
Tehokkuus	Yksi-vaihe 98%, 2-vaihe 96%, 3-vaihe 94%, 4-vaihe 92%
Vaihteiston tarkkuus	Tarkka hionta, luokka 6

Planetary Gear Reducer With Output Shaft

Vaihdelaatikoiden edut

Nopeuden ja vääntömomentin muunnos

Vaihteistot mahdollistavat pyörimisnopeuden ja vääntömomentin muuntamisen. Käyttämällä erilaisia välityssuhteita ne voivat lisätä vääntömomenttia nopeuden kustannuksella tai päinvastoin. Tästä on hyötyä erilaisissa sovelluksissa, kuten ajoneuvoissa, joissa vaaditaan erilaisia nopeuksia ja vääntömomentteja.

Voimansiirto

Vaihteistot siirtävät tehon tehokkaasti vetokoneesta käytettävään koneeseen. Ne mahdollistavat tehon siirtämisen pitkiä matkoja ilman merkittäviä tehohäviöitä, joten ne sopivat erilaisiin teollisuus- ja autoteollisuuden sovelluksiin.

Kuorman jakautuminen

Vaihteistot jakavat kuorman useille vaihteille, mikä auttaa vähentämään yksittäisten komponenttien kulumista. Jakamalla kuormaa ne parantavat voimansiirtojärjestelmän yleistä luotettavuutta ja käyttöikää.

Ohjaus ja monipuolisuus

Vaihteistot säätelevät nopeutta ja vääntömomenttia, jolloin käyttäjät voivat mukauttaa mekaanisen järjestelmän erilaisiin käyttöolosuhteisiin. Tämän monipuolisuuden ansiosta vaihteistot sopivat monenlaisiin sovelluksiin pienistä-koneista raskaisiin-teollisuuden laitteisiin.

Käänteinen liike

Vaihteistot mahdollistavat peruutusliikkeen pyörimissuuntaa muuttamalla. Tämä on ratkaisevan tärkeää monissa sovelluksissa, kuten ajoneuvoissa, joissa peruuttaminen on välttämätöntä pysäköinnin, ohjauksen tai suunnan vaihtamisen vuoksi.

Vaihdelaatikoiden sovellukset

Ilmailu

Ilmailu- ja avaruusteollisuudessa vaihdelaatikoita käytetään avaruus- ja lentomatkoissa, eli lentokoneissa, ohjuksissa, avaruuskulkijoissa ja -ajoneuvoissa, avaruussukkuloissa ja moottoreissa.

Maatalous

Maatalousteollisuudessa vaihdelaatikoita käytetään kyntöyn, kasteluun, tuholaisten ja hyönteisten torjuntaan, traktoreihin ja pumppuihin.

Autoteollisuus

Auto- ja kuljetusteollisuudessa vaihdelaatikoita käytetään autoissa, helikoptereissa, linja-autoissa ja moottoripyörissä.

Rakentaminen

Rakennusteollisuudessa vaihdelaatikoita käytetään raskaissa koneissa, kuten nostureissa, trukeissa, puskutraktoreissa ja traktoreissa.

Elintarvikkeiden jalostus

Elintarviketeollisuudessa vaihdelaatikoita käytetään kuljetinjärjestelmissä, liha- ja kasvistuotteiden jalostuksessa, pakkaussovelluksissa ja muissa sovelluksissa.

Toimiala

Merenkulkualalla vaihdelaatikoita käytetään veneissä ja huviveneissä.

Lääketieteellinen

Lääketeollisuudessa vaihdelaatikoita käytetään kirurgisissa pöydissä, potilassänkyissä, lääketieteellisissä diagnostisissa koneissa, hammaslääketieteellisissä laitteissa sekä MRI- ja CAT-skannauskoneissa.

Energiaa

Energiateollisuudessa vaihdelaatikoita käytetään voimalaitoksissa, muuntajissa, generaattoreissa ja turbiineissa.

Vaihdelaatikoiden tyypit

Planetaariset vaihdelaatikot
Planeettavaihteistoja käytetään laajalti teollisissa sovelluksissa, jotka vaativat tarkkaa nopeuden ja vääntömomentin säätöä. Planeettavaihteiston tärkein ominaisuus on sen kompakti rakenne, joka mahdollistaa suuren tehotiheyden. Planeettavaihteistot ovat ihanteellisia sovelluksiin, jotka vaativat suurta tarkkuutta ja vakautta, kuten robotiikkaan ja painokoneisiin.

Kartiovaihteistot
Kartiovaihteistoja, kuten kuljettimia ja materiaalinkäsittelyjärjestelmiä, käytetään sovelluksissa, joissa ulostulon suuntaa on muutettava. Kartiovaihteistojen suunnittelun ansiosta ne on helppo valmistaa, mikä alentaa kustannuksia muihin vaihteistotyyppeihin verrattuna.

Worm vaihteistot
Kierukkavaihteistoja käytetään parhaiten sovelluksissa, joissa tarvitaan kompaktia rakennetta ja suurta vääntömomenttia. Niitä käytetään laajalti raskaissa-sovelluksissa, kuten nostureissa ja nostureissa.

Kierrevaihteistot
Kierrevaihteistot tunnetaan sujuvasta ja hiljaisesta toiminnasta, mikä tekee niistä ihanteellisia käyttökohteisiin, joissa melu on huolestuttavaa. Niillä on myös korkea-tehokkuusluokitus, joten ne ovat ihanteellisia sovelluksiin, joissa energiankulutus on huolenaihe.

Spur vaihteistot
Spur-vaihteistot ovat luotettavia ja edullisia, joten ne sopivat ihanteellisesti sovelluksiin, joissa budjetti on huolenaihe. Niitä käytetään laajalti kevyissä-sovelluksissa, kuten pakkaamisessa ja elintarvikejalostuksessa.

Vaihdelaatikoiden komponentit

Gears

Vaihteita on eri muotoisia ja kokoisia. Käyttötarkoituksesta riippumatta kaikki vaihteet auttavat siirtämään tehoa eri moottorin akselien välillä. Suuremmilla vaihteilla, joissa on enemmän hampaita, on suurempi vääntömomentti, mutta pienempi kokonaislähtönopeus.

Laakerit

Laakerit auttavat tukemaan pyöriviä akseleita moottoreissa. Laakerit pitävät akselin paikoillaan ja auttavat varmistamaan, että teho siirtyy tehokkaasti järjestelmän läpi. Eri moottoreissa ja vaihteistoissa käytetään monenlaisia laakereita - jotkut ovat monimutkaisempia kuin toiset.

Tiivisteet

Vaihteistot on integroitu erilaisilla tiivisteillä, jotka auttavat pitämään öljyä. Vaihteiston raskaiden teollisten sovellusten vuoksi tiivisteet estävät myös lian, lian ja veden pääsyn vaihteistoon ja vahingoittamasta konetta.

Pakkaus ja toimitus

1) Sisäpakkaus: öljypaperi, polyeteenipussi, laatikko.
2) Ulkopakkaus: puukotelo tai lava.
3) Mukautettu pakkaus on myös saatavilla.

4) Tuotannon läpimenoaika: 15-35 päivää hyväksymisen jälkeen

Meidän sertifikaatit

FAQ

K: Kuinka pitkä toimitusaikasi on?

V: Jos tuotetta on varastossa, se on yleensä 5-10 päivää. Jos tuotetta ei ole varastossa, se on 15-20 päivää määrästä riippuen.

K: Toimitatko näytteitä? Ovatko ne ilmaisia vai ylimääräisiä?

V: Kyllä, voimme tarjota ilmaisia näytteitä, mutta emme kata toimituskuluja.

K: Mitä vaihteisto tekee?

V: Vaihteisto, joka tunnetaan myös nimellä vaihteisto, on mekaaninen komponentti, joka auttaa siirtämään voimaa moottorista pyörille käyttämällä erilaisia välityssuhteita. Se sijaitsee yleensä moottorin ja pyörien välissä, ja se koostuu useista vaihteista, akseleista ja laakereista.

K: Onko vaihteistolla ja vaihteistolla eroa?

V: Vaihteisto mahdollistaa tehon siirtämisen moottorista vetoakselille, joka lähettää sen sitten vetäville pyörille. Osana voimansiirtoa vaihteistossa on vaihteet, jotka määrittävät, kuinka paljon voimaa siirtyy vetoakselille kierrosten tai "kierrosten" kautta.

K: Mihin vaihdelaatikoita käytetään?

V: Vaihteisto on laite, joka käyttää vaihteita ja vaihteistoja nopeuden ja vääntömomentin muuntamiseen pyörivästä voimanlähteestä toiseen laitteeseen. Teollisissa sovelluksissa vaihteistot suorittavat useita kriittisiä toimintoja, mukaan lukien: Tulonopeuksien muuntaminen sopiviksi lähtönopeuksiksi.

K: Mitkä ovat vaihteiston pääkomponentit?

V: Auton perusvaihteistossa on seuraavat pääkomponentit: vaihdekotelo, vaihteet, akselit ja laakerit. Jokaisella on omat tehtävänsä. Esimerkiksi akseleilla on laakerit, jotka vähentävät kitkaa, kun taas vaihteet auttavat nopeuteen.

K: Mikä on vaihdelaatikon toimintaperiaate?

V: Vaihteisto toimii periaatteella muuttaa välityssuhdetta tulo- ja ulostuloakselien välillä käyttämällä erikokoisia verkkohammaspyöriä. Käyttämällä erilaisia vaihdeyhdistelmiä vaihteisto voi lisätä tai vähentää lähtönopeutta ja vääntömomenttia, jolloin moottori voi toimia tehokkaasti erilaisissa olosuhteissa, kuten korkea vääntömomentti käynnistettäessä pysähdyksissä tai suuri nopeus risteilyssä. Tämä saavutetaan valitsemalla vaihteet, joissa on eri hammasluku, jolloin suurempi tehovaihde johtaa hitaampaan käyntiin ja suurempaan vääntömomenttiin ja pienemmällä teholla suurempi nopeus ja pienempi vääntö.

K: Mitä materiaalia vaihdelaatikossa käytetään?

V: Vaihteiston materiaalit vaihtelevat käyttökohteen mukaan, mutta tavallisesti niitä ovat teräs (lujuus ja kulutuskestävyys), alumiini (kevyisiin, korroosionkestäviin itse-voitelu). Valinta riippuu tekijöistä, kuten lujuudesta, painosta, kustannuksista, käyttöolosuhteista ja korroosionkestävyysvaatimuksista.

Yhtenä Kiinan johtavista vaihdelaatikoiden valmistajista ja toimittajista toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi ostamaan laadukkaita vaihdelaatikoita myyntiin täältä tehtaaltamme. Räätälöityä palvelua varten ota meihin yhteyttä nyt.